Unitsky String Technologies, Inc.

uSky technologija sėkmingai
vystoma JAE

Styginis Transportas "uSky" pasirengęs žengti į pasaulinę rinką jau 2022-aisiais metais

Jungtiniai Arabų Emyratai: pirmasis styginio transporto diegimo etapas sėkmingai baigtas

Kompanija gamintoja: Unitsky String Technologies, Inc. (BY);
Kompanija vystytoja: uSky Transport FZE (AE).
„Unitsky String Technologies, Inc.“, ekologiškų ir saugių transporto sprendimų tiekėja, sėkmingai užbaigė pirmąjį „uSky“ krovinių ir keleivių transporto sistemos "SkyWay" etapą bandymų centre, įsikūrusiame Jungtiniuose Arabų Emyratuose, Šardžos tyrimų technologijų ir inovacijų parke (SRTIP).
Pritaikytas tiek krovinių, tiek keleivių logistikos gabenimui, „uSky“ užtikrina didelį transportavimo greitį ir našumą (iki 150 km/h ir iki 50 000 keleivių per valandą) ir gali būti pritaikytas sprendimams, turintiems minimalų neigiamą poveikį ekologijai, bei už itin nedidelę kainą.
Investicijos į „uSky“ miesto transporto ir krovinių vežimo infrastruktūros projektavimą, statybą ir sertifikavimą JAE jau sudarė daugiau nei 14 mln. Pirmoji „uSky“ komplekso linija bus plečiama dabartinėje SRTIP vietoje, sujungiant technologijų parko pastatų tinklą, o pirmasis komercinis projektas - 130 kilometrų ilgio maršrutas Šardža - Khor Fakkhan`o uostas pradės eksploataciją po trijų metų.
Styginis transportas "uSky" gavo sertifikatą ir oficialiai tapo nauja transporto šaka

2021 metų birželio mėnesį įmonė JAE, Šardžos mieste atidarė veikiančią bandomąją 400 m. ilgio liniją.

Elektra varomi elektromobiliai iš išorės žvilga balta spalva, o jų išskirtinai komfortabilus interjeras su jaukumą kuriančiu apšvietimu, lounge muzika ir didžiuliais langais primena lėktuvų pirmosios klasės saloną. Savaeigėje modernioje kapsulėje įrengti du minkšti krėslai ir dvi atlenkiamos sėdynės, taigi ji gali gabenti iki keturių keleivių, o mažos kabinos tapo dar aktualesnės pandemijos metu. Tokiu "uPods" tinklu, įrengtu mieste, galės keliauti po 10 tūkst. keleivių per valandą.

150 km. per valandą greičiu virš miestų

Šiuo metu tokios gondolos gali pasiekti 150 km/h greitį, nors saugumo sumetimais jos didžiausiu greičiu dar nevažinėja - išmanieji "uPodai" užprogramuoti įsibėgėti ir stabdyti komfortabiliai keleiviams, o 400 m ilgio trasa tam kol kas nepakankama.
Įmonė tvirtina, kad jos tikslas yra atlaisvinti kelius ir erdves, kurias būtų galima išnaudoti žaliosioms zonoms, pėsčiųjų takams ir viešoms laisvalaikio erdvėms.
„Antžeminis lygmuo miestuose yra visiškai perkrautas, ir žmonės pavargę nuo transporto spūsčių. Žmonės yra pavargę nuo teršalų“, – teigė „uSky Transport“ generalinis direktorius Oleg Zaretsky. Anot „uSky“, įrengti vieną kilometrą požeminio metro kainuoja iki 150 mln. dolerių, o ši sistema atsieina maždaug iki 10 mln. dolerių. Naudodama mažiau konstrukcinių medžiagų, ji taip pat mažina taršą anglies dioksidu.
Įmonė taip pat yra sukūrusi technologiją krovininiams konteineriams gabenti – ji gali transportuoti iki 48 t sveriančius krovinius 90 km/h greičiu.


Plėtros planai

Artimiausiu metu įmonė Šardžoje planuoja nutiesti 2,4 km liniją, kuria keleivinė kabina važinės didesniu greičiu, ir pademonstruos, kaip keleivinės ir krovininės kapsulės gali būti vienu metu integruotos į tą patį tinklą. Šardžos Tyrimų technologijų ir inovacijų parko, kur įrengtos „uSky“ bandomosios linijos, generalinis direktorius Hussainas Al Mahmoudi sakė turįs vilčių, kad „dangaus gondolos“ sustiprins emyrato strategiją tapti tvariu ir futuristiniu centru. „uSky“ taip pat sulaukė preliminaraus pritarimo nutiesti liniją aplink pajūrio miestą Chaur Fakaną, įsikūrusį į rytus nuo Šardžos.

Kaimyninis Dubajaus emyratas taip pat domisi nepilotuojamais elektromobiliais, kurie galėtų važinėti virš miesto gatvių. Aukštųjų technologijų transportines kabinas šiam regionui kuria ir kitos pasaulinės įmonės, pavyzdžiui, „Virgin Hyperloop“. O. Zaretskis teigė, kad „uSky“ dairosi ir už JAE ribų. „Daugiausia žadančios mums vietovės yra Artimuosiuose Rytuose ir Azijoje, regionai, kur natūraliai didėja žmonių populiacijos, pavyzdžiui Indija ir Pakistanas“, – sakė jis. Tokios gondolos labiau tinka šalims, kur viešasis transportas nėra gerai išplėtotas ir kur auga judėjimo sprendimų poreikis. Tačiau, pasak O. Zarecky, „uSky Transport“ taip pat sulaukė užklausų iš tokių valstybių kaip Jungtinės Valstijos ir Kanada. Įmonė tikisi iki metų pabaigos Šardžoje užbaigti savo pirmąjį komercinį kontraktą. Tai reiškia, kad iki 2024 metų „uSky“ gondolos jau bus įrengtos ir važinės virš miesto gatvių.
Pasiekimai ir investicijos
Pirmasis "uSky" styginio transporto sprendimų komercinio diegimo Artimuosiuose Rytuose etapas prasidėjo 2018 m., kai 28 hektarų teritorijoje buvo pastatytas uSky bandymų centras Šardžoje – SRTIP teritorijoje. Baltarusijoje, iš kur projektas kilo, 36 hektarų plote jau pastatyti penkių tipų transporto kompleksai, skirti moksliniams tyrimams, sertifikavimui ir demonstravimo tikslams. Dar dvi trasos statomos. Jau suprojektuota, pagaminta ir išbandyta bandymų trasose dvylika visiškai skirtingų elektrinių bėginių transporto priemonių: pvz., miesto keleivinės transporto priemonės, kuriose telpa 2, 4, 6, 14, 18, 24 ir 48 keleiviai.
Įmonė perėjo iš startuolio stadijos į verslo. 2022 metais kompanija planuoja išplėsti savo portfolio iki 10 komercinių projektų.

Primename, kad šiuo metu sutelktinio investavimo etapas yra 14 (iš 15) ir investuojant galioja 14-ojo etapo nuolaidos tiek vienkartiniams paketams, tiek investuojant išsimokėtinai. Minimali investicija - $50. Visus pasiūlymus galima pamatyti nemokamai užsiregistravus oficialioje investavimo platformoje.
Made on
Tilda