„Antžeminis lygmuo miestuose yra visiškai perkrautas, ir žmonės pavargę nuo transporto spūsčių. Žmonės yra pavargę nuo teršalų“, – teigė „uSky Transport“ generalinis direktorius Oleg Zaretsky. Anot „uSky“, įrengti vieną kilometrą požeminio metro kainuoja iki 150 mln. dolerių, o ši sistema atsieina maždaug iki 10 mln. dolerių. Naudodama mažiau konstrukcinių medžiagų, ji taip pat mažina taršą anglies dioksidu.
Įmonė taip pat yra sukūrusi technologiją krovininiams konteineriams gabenti – ji gali transportuoti iki 48 t sveriančius krovinius 90 km/h greičiu.
Plėtros planai
Artimiausiu metu įmonė Šardžoje planuoja nutiesti 2,4 km liniją, kuria keleivinė kabina važinės didesniu greičiu, ir pademonstruos, kaip keleivinės ir krovininės kapsulės gali būti vienu metu integruotos į tą patį tinklą. Šardžos Tyrimų technologijų ir inovacijų parko, kur įrengtos „uSky“ bandomosios linijos, generalinis direktorius Hussainas Al Mahmoudi sakė turįs vilčių, kad „dangaus gondolos“ sustiprins emyrato strategiją tapti tvariu ir futuristiniu centru. „uSky“ taip pat sulaukė preliminaraus pritarimo nutiesti liniją aplink pajūrio miestą Chaur Fakaną, įsikūrusį į rytus nuo Šardžos.
Kaimyninis Dubajaus emyratas taip pat domisi nepilotuojamais elektromobiliais, kurie galėtų važinėti virš miesto gatvių. Aukštųjų technologijų transportines kabinas šiam regionui kuria ir kitos pasaulinės įmonės, pavyzdžiui, „Virgin Hyperloop“. O. Zaretskis teigė, kad „uSky“ dairosi ir už JAE ribų. „Daugiausia žadančios mums vietovės yra Artimuosiuose Rytuose ir Azijoje, regionai, kur natūraliai didėja žmonių populiacijos, pavyzdžiui Indija ir Pakistanas“, – sakė jis. Tokios gondolos labiau tinka šalims, kur viešasis transportas nėra gerai išplėtotas ir kur auga judėjimo sprendimų poreikis. Tačiau, pasak O. Zarecky, „uSky Transport“ taip pat sulaukė užklausų iš tokių valstybių kaip Jungtinės Valstijos ir Kanada. Įmonė tikisi iki metų pabaigos Šardžoje užbaigti savo pirmąjį komercinį kontraktą. Tai reiškia, kad iki 2024 metų „uSky“ gondolos jau bus įrengtos ir važinės virš miesto gatvių.